Поезд. Владикавказ – Москва. Мои попутчики:

Паша, 39-летний мужчина, выглядевший на все 55. Бывший интеллигент, жутко начитанный, но спившийся. Круглосуточное потребление пива. Не знаю, с какой целью он ехал в Москву, но в поезде он времени даром не терял. У него получился неплохой дегустационный тур. На каждой станции – новый сорт пива. По словам самого Паши, пиво ему заменяет абсолютно все – и воду и пищу.

Люба, 8-летняя девочка, которая на моих глазах в течение 2-3 часов самостоятельно расправилась с одной жареной курицей, половиной осетинского пирога, с бутербродами, 3 бананами, 4 мороженными, 2-3 йогуртами и разными фруктами. После всего этого у девочки хватило аппетита и сил, чтобы сказать своей тете: «Изарма салат ма мын ыскард».

Лариса, тетя этой девочки. Когда в ходе общения я узнала, что она работает в дурдоме – меня это естественно удивило и заинтересовало. Не каждый день встретишь работника дурдома. На мой вопрос «как обращаются в этом заведении с больными», она ответила:

— Со всеми по-разному. С некоторыми легко. Они все понимают. А с некоторыми очень тяжело.

— Это с теми, которые буйные? – спросила я.

— Да дело не в этом, — объяснила Лариса. – Одни молчат, а другие — нет, когда мы их бьем, рассказывают об этом своим родственникам.

Мне стало вдруг так некомфортно, что я ушла с головой в чтение книги, подальше от суровой реальности. Хотя и в книге она была такой же.

Вот почему я спустя несколько дней сдала свой билет на поезд и обратно полетела на самолете. Разумеется, не только поэтому. Основными причинами были: повидаться нормально с братьями, успеть на день рождения к маме, мое неумение спать в поездах и экономия времени. Но к этим причинам добавилась еще одна, не менее важная – нежелание терпеть неприятных попутчиков. Одно дело терпеть их в самолете в течение 2-х часов, а другое — в поезде в течение 2-х суток.
Но я немного преувеличиваю. Не всегда все так плохо. Мне чаще попадаются приятные люди.

Когда есть два пути в одно и то же место назначения, нелепо выбирать наиболее длинный и утомительный. 
Дорога в Цхинвал через грузинские населенные пункты перекрыта уже несколько месяцев. Поэтому путешествие из Владикавказа в Цхинвали затягивается на час дольше. После двухчасового пути от Владикавказа до таможни, приходится стоять еще пару часов в очереди, затем час езды по перевалу и наконец-то Джава, а там и рукой подать до Цхинвала 10-15 минут по ровной заасфальтированной дороге.  Увы, вместо этого  теперь нужно объезжать грузинские села. Приходиться трястись по пыльной, извилистой и небезопасной Зарской дороге. Но надо признать, что рискнув поехать по этой дороге, вы увидите одно из самых живописных мест Южной Осетии. И после часа тряски и глотания пыли – вы в Цхинвале.

Приехала слегка раздраженная. И все думала о том, что ладно я в год 1-2 раза могу это потерпеть. Но зачем мучить людей, которым приходиться еженедельно, а то и каждый день преодолевать этот перевал. Что делать людям, которые живут в Цхинвале, а их пожилые родители в Джаве? Если раньше они за 15 минут могли доехать до них и навестить, то теперь это одни мучения. И для осетин и для грузин, так как грузинские и осетинские села чередуются там как на шахматной доске.

Вещаю из солнечного Цхинвала. С завтрашнего дня начну писать в своем блоге о том, что чувствуют и как живут люди в зоне конфликта, в ожидании войны, которую они не хотят.